11月10日，吉利中国星智能双擎在成都天府国际赛道成功通过“百米极限穿越挑战”、“智能双擎麋鹿对抗挑战”、“星越L力鼎万斤安全挑战”、“高空跑步机4升油耗挑战”四大极限挑战，验证“快·韧·稳”硬核实力。
在最能体现零百加速性能的“百米极限穿越”挑战中，星瑞L智擎凭借“仅1.85s的 0-30km/h加速，7.5s 的0-100km/h加速”能力，百米冲刺，成功从“7米高空、7秒内完成下降的长6米、重2.2吨集装箱”下穿越。
这项挑战考验的就是车辆的直线加速性能，星瑞L智擎采用“新一代1.5TD四缸混动专用发动机+全球领先三挡智能变频技术+X·System智能控制系统”三大核心智能双擎技术。热效率达44.26%的发动机可爆发出120kW最大功率、255N·m峰值扭矩；3挡DHT智能变频电驱，P1+P2双电机驱动的传动效率97.5%几乎做到能量的无损释放，同时还有7秒级的零百加速和200km/h极速。
星瑞L智擎除了快，还有“韧”，在“智能双擎麋鹿对抗挑战”中实测麋鹿成绩达75.9km/h，操控能力、稳定性及敏捷性表现均超同级混动车型。
由于CMA的赋能，星瑞L智擎采用一流豪华制造标准工艺精心打造，价值、品质高于行业标准。冲压精度、钣金缝隙误差精度控制等高于行业标准50%以上，激光在线测量超声波检测，实现车辆关键测点100%检测。底盘一体化合装，实现一次性拧紧52个联结点。星瑞L智擎还拥有29000N·m/deg扭转刚度、采埃孚DP-EPS 转向助力等因素助力，共同决定了动态状态下的精准及灵活。
在“星越L力鼎万斤”安全挑战中，集中体现了这款车“稳”的特质，当2.2吨集装箱从4.2米高处以自由落体式砸压车顶，星越L智擎成功抗住“近180KN冲击力，相当于36000斤压顶，整车框架基本完整， A柱、B柱、C柱轻微变形，四车门可以正常打开，车辆可以正常启动，车内头部空间基本完整，座椅可以调节，展现出极强的车身刚度和整车安全性。
这都得益于吉利星越L的“笼”式车身结构，其车身周围采用26个热成型零件，高强度钢占比高达79%。这车车顶抗压强度达到87.3KN，可承受5.23倍的车顶抗压能力，妥妥的陆地坦克。星越L还采用了正面碰撞副车架脱落设计，在高速重度正面碰撞时，前副车架与车身断开连接，为发动机下沉让出足够空间，保证驾驶舱不变形，从而最大程度地减小乘员伤害。
在“高空跑步机4升油耗”挑战项目中，中国星智擎双旗舰在5米高台跑步机上，仅用4升油量，并配重150公斤、模拟2-3位用户驾乘状态，以用户城市通勤常用的40-60码时速，行驶3小时左右、100.3公里，星瑞L智擎实测油耗2.8L/100km，星越L智擎实测油耗2.9L/100km，实测油耗数据比官方数据还要低，充分印证中国星已进入高效节能的4升时代。
四大挑战，不仅验证了吉利中国星智能双擎“快·韧·稳”硬核实力，更印证了“1.5TD四缸混动专用发动机+三挡智能变频技术+X·System智能控制系统”三大智能双擎技术的领先性，能够做到节能、性能与智能兼顾。
