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12级超全面SUV!技术产品力、性价比拉满,风神L7值么

时间:2024-06-07 14:53     来源:易车网     阅读量:11879   

“15年的东风风神,风华正茂!面向未来的东风风神,所向皆新!一个有技术、有沉淀、有梦想、有温度的东风风神,将会与大家一起共创美好,持续不断地为用户带来更加愉悦的价值体验!”

这是东风风神L7上市发布会上,东风公司党委常委、副总经理黄勇的致辞,表达出了东风风神的愿景,同时也是东风风神L7的使命。

技术、性能颇具前瞻性

东风风神L7是一款颇具市场前瞻性的产品,虽然售价区间定格在亲民的12.49-15.69万之间,但是所搭载的技术有超越其价值的表现。

最值得一提的是其搭载的马赫电混PHREV技术,可纯电、可插混、可增程,这是东风在混动技术领域的最新成果。

马赫电混PHREV采用了首个混动融合构型,通过一个行星排、两个定轴齿轮和两套同步器将功率分流和多挡串并联融合了起来,将结构高度集成化,让能量得以高效转换。

同时还采用了热效率高达45.18%的混动专用发动机、P1+P3+发动机三擎并联驱动模式、AI预测式能量管理系统以及超级能量回收功能,实现行业内顶尖的能耗表现。

面对城市场景,马赫电混PHREV会优先采用纯电策略,目前官方测试最低电耗为12.05kWh/100km,并且能实现每升油转化3.66kWh电的高转化率。

双增程模式也能让车辆在该模式下实现能耗最优化,该增程模式相较市面上的普通增程模式,在串联的基础上加入功率分流,实现了双模增程。

简单来说,该增程模式可以提高能量传递效率至90%,让发动机的高效区利用率大于95%,油耗能降低约4%,即便是在亏电状态下,也能让能耗表现十分出色。

不仅如此,在高速场景,尤其是车速过百的工况下,专为高速打造的3-4挡能让发动机实现直驱,并且能有效降低发动机转速,实现5%的油耗再优化。

因此,东风风神L7实现了同级最长205km纯电续航,官方综合续航里程达1500km(CLTC ),官方实测更是达到2054km,也成为了国内首款突破2000km续航的混动SUV,也是12万级车型中首屈一指的续航表现。

动力性能方面,东风风神L7也毫不含糊,全系车型系统综合功率均为265kW,综合扭矩615牛米,如此动力性能在同级别中也十分罕见,。

设计精彩夺目

东风风神L7的整体设计风格相当主流,封闭式格栅、隐藏式门把手、贯穿式灯组等主流设计元素均未缺席。整台车棱角分明,线条简洁,呈现出速度感与运动感。

尾部则呈现出更具冲击感的设计,V型尾翼造型相当独特,尾部造型也颇具运动感,视觉效果极具辨识度。

内饰方面的设计也同样精彩,环保式座舱设计,线条简洁但又层次感分明,采用10.25英寸液晶仪表和14.6英寸中控屏搭配,显得十分简洁。

全车除了有全黑内衬颜色搭配之外,还有“黑+橙”和“黑+灰”,视觉效果会更加年轻时尚。

配置自然拉满

虽说现在自主品牌新车配置高也不是什么新鲜事,但功能是否好用,是否足够贴心也反映着一个车企、一台车的实力。

东风风神L7搭载了i-Talk智能座舱,14.6英寸中控屏搭配高通骁龙8155芯片,操作流畅度十分丝滑,包括支持方言识别的全场景智能语音控制、第三方车机应用等应有尽有。

不仅如此,新车还配备了带独立功放的13扬声器音响,座椅通风、加热、记忆和迎宾功能,另外还有128色的氛围灯,车厢体验相当全面。

此外,无感上电、靠近自动解锁、3.3kW对外放电等新能源车型的专属功能也都悉数配备。只有当以上的所有装备都配齐,才能算是真正打开的新能源车的世界。

安全不容忽视

东风风神L7配备了360-Box智能安全系统,包括拥有10余项实用智能功能的L2级智能驾驶辅助,其中最比较重要的有AEB自动紧急制动、全速域自适应巡航、前向碰撞预警等。

另外,针对电池安全方面东风风神L7也做了十足的考虑。新车搭载马赫电池,电池装甲强度达12000Mpa,海陆空三栖安全测试也都测试通过,用实力让车主放心。

写在最后

不得不说,东风风神L7给了消费者全方位的惊喜,无论是技术实力、产品力还是性价比都相当不错。我相信,这款车必定会给大家带来相当愉悦的用车体验。

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