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“保值神器”?2024款普拉多再度归来,加装双擎动力

时间:2024-04-14 15:31     来源:易车网     阅读量:18954   

在很多越野爱好者心中,普拉多这款车基本能算是“天花板”级别的存在了,出色操控和高保值率是很多人没办法拒绝的。只不过后来因为各种各样的原因,它从国内退市了,现如今全新普拉多焕新归来,贴心推出四个版本,覆盖不同越野细分市场。目前该车已经开启了预售,预售价在47-57万之间。据了解,在2024款普拉多开启预售一个小时内,预订量已经达到了五千台,看来即便这么多年过去了,普拉多依旧“宝刀未老”。

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2024款普拉多四款配置,每款车型都有不一样的设计亮点和特色,接下来我们就重点感受一番ALR版本的设计。基于TNGA-F平台打造而来的它采用家族最新设计语言,虽然每款车型的细节设计有所不同,但整体设计风格大相径庭,依旧属于有气场的那一类,彰显出硬派越野SUV这类车型的极大优势。相比于老款,2024款普拉多看起来没有那么单调乏味,多了一丝时尚气息,但这种感觉并不强烈,毕竟自身定位摆在那里,颜值也不是它的升级重点。

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整个车身轮廓方正敦厚,前脸有着丰富层次感,熏黑前格栅尺寸不大,并将英文车标融入其中。格栅周围加入一圈银色金属饰板,上方饰条采用镂空设计,看起来没有那么单调。矩形大灯组分列于两侧,橙红色灯组多少有些廉价感。部分车型配备圆形灯组,比起矩形灯组,个人还是更喜欢圆形大灯。熏黑下包围造型粗犷,它的出现进一步强化车头视觉冲击力,将车头形态衬托得更加饱满敦厚。

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车身极为高大敦厚,平直舒展的车身表现没有过多装饰,看起来比较清爽。腰线的隆起状态并不明显,硬汉气息有所削弱。熏黑轮眉和轮圈均属于常规设计,个人觉得2024款普拉多的车尾造型略显笨重,梯形状后挡风玻璃的尺寸极大。竖状尾灯分列在后备箱两侧,并由熏黑贯穿饰条连接,一定程度上也在向新时代的设计主流靠拢。粗犷熏黑下包围向外隆起,不知道那些越野爱好者看到2024款普拉多外形的时候有什么想法,就个人觉得它比老款更顺眼一些。

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目前,官方还没有正式公布2024款普拉多的内饰设计布局,从海外版本来看,该车会采用家族最新对称式布局。加持全新多功能方向盘、液晶仪表盘、中控屏等,至于该设计配置是否会沿袭到国内版本身上就不好说了,大概率也会加入一些增强科技感的配置。毕竟这也是当前的设计潮流,与此同时依旧会保留大量物理按键,毕竟自身定位摆在那里,实用性永远都是无法忽略的一点。

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比起这些看得到的改变,个人还是对2024款普拉多的动力系统更感兴趣,官方表示2024款普拉多搭载2.4T汽油发动机和电动机组成的混动系统,匹配8速自动挡变速箱。峰值扭矩来到了630N·m,一方面是为了顺应潮流,另一方面大概率为了满足尾气排放标准。就数据参数表现来看,2024款普拉多的动力表现应该不差,但实际操控体验如何还不得而知,当前关于这点还需持保留意见。

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凭借情怀,2024款普拉多正式上市后依旧会吸引部分消费者为其买单,但个人认为它要想重回往日巅峰多少还是有些困难。毕竟它不在的多年时间里,市面上又出现了不少实力出众的硬派越野SUV,与竞争对手相比,2024款普拉多真不一定能比得过。更何况四十多万起的预售价属实是不便宜,接近50万的落地价不是人人都能负担得起。对这款车感兴趣的消费者还是应该耐心等待一段时间,亲自感受过2024款普拉多的产品力后再决定是否为其买单。

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