新一代凯美瑞在外观方面进行了全新设计，并提供了三种不同的外观选择，其中SE和XSE版本在前脸设计上相似，都配备了大嘴式的进气中网和两侧竖向布局的导流槽，呈现出更强烈的运动感。而LE版本则是本次实拍的车型，其前脸采用了分体式进气中网设计，上半部分修长而纤细，内部采用了熏黑处理的横向格栅，与两侧全新设计的大灯组相融合，形成统一的视觉效果。下半部分则采用了无边界式设计，看起来更富有未来感，两侧的进气口造型更加纤细。新设计的大灯组内部具有强烈的C字形光源，即使在未点亮的状态下，也极具辨识度。车身侧面延续了现款车型的整体风格，腰线流畅贯穿前后，前后轮眉微微凸起，侧裙内凹设计产生良好的光影效果。新车还采用了密集的多幅式轮圈，车顶线条自B柱开始迅速下滑，展现出溜背式轿车的视觉效果。部分车型还采用了双拼色设计，增强时尚感。车身尺寸方面为0mm，轴距为2825mm，相比老款车型，车身长度有所增加，高度下降，轴距保持不变。
尾部延续了现款车型的风格，仅在一些细节上进行了升级。上方尾翼微微凸起，两侧尾灯组内部的C字形光源具有极高的辨识度，中间标有CRMRY标识，右下角的2.0 Hev标志彰显了新车的全新动力身份。下方包围造型简洁，横向线条的运用增加了层次感。
内饰方面，新车采用了全新的布局风格，三幅式多功能方向盘、大尺寸液晶仪表盘以及12.3英寸的悬浮式显示屏共同构成了前排的驾驶区域。新车减少了实体物理按键，进一步提升了科技感。用料方面大量采用了软性材质，配以镀铬装饰和缝线点缀，横向线条的运用增添了内饰的层次感。在配置方面，新车针对国内市场与华为合作，推出了全新的车机系统，搭载高通骁龙8155芯片，并搭载了Toyota Safety Sense丰田智行安全3.0增强版，部分车型还配备了JBL品牌音响、64色车内氛围灯、AR-HUD抬头显示等。
动力方面，新车提供了多套动力系统，包括2.0L自吸发动机、2.0L油电混合动力和2.5L油电混合动力。其中，2.0L自吸发动机最大功率为127kW，2.0L油电混合动力系统综合最大功率为145kW，百公里油耗低至4.2L，综合续航里程达1000公里。新车还对底盘进行了优化升级，提升了车身稳定性、内部乘坐舒适性以及车内的静音效果。这一系列全新设计和升级，使得全新一代凯美瑞在外观、内饰、配置和动力方面均有显著的提升。
除了外观内饰的升级，新一代凯美瑞在智能科技方面也迎来了一系列革命性的变化。华为与丰田的深度合作为这款车型带来了全新的车机系统，搭载了高通骁龙8155芯片，保障了更为流畅的操作体验。这一系统的引入，不仅使得车内的信息娱乐、导航等功能更加智能化，也为驾驶者带来了更高的便捷性。
而在安全配置方面，凯美瑞进一步强化了安全防护，引入了Toyota Safety Sense丰田智行安全3.0增强版。这一系统集成了预碰撞安全系统、车道偏离预警系统、动态雷达巡航控制系统等多项先进技术，全方位保障了驾乘人员的行车安全。
内部空间的设计也得到了更加贴心的关照。新车采用了大量软性材质，使得车内更显温馨舒适。尤其是在部分车型中，配备了11扬声器的JBL品牌音响系统，营造出身临音乐厅的感觉。64色车内氛围灯的加入，则使得车内氛围更加丰富多彩，为驾乘者打造了更具个性化的驾乘空间。
动力方面，新一代凯美瑞提供了更为多元的选择，涵盖了2.0L自吸发动机、2.0L油电混合动力和2.5L油电混合动力三种版本。这些动力系统均经过精心调校，不仅保持了出色的燃油经济性，同时在动力输出和驾驶体验上也有了明显的提升。特别是2.0L油电混合动力系统，其综合最大功率达到145kW，百公里油耗更是低至4.2L，综合续航里程更是达到了1000公里，彰显了凯美瑞在环保和节能方面的领先地位。
全新一代丰田凯美瑞通过外观设计、内饰布局、科技配置以及动力系统的全面升级，进一步巩固了其在中型轿车市场的领导地位。丰富的车型选择、智能科技的引入、全面强化的安全配置，以及多元化的动力系统，都使得这款车型更符合当代消费者对于舒适性、智能性和环保性的高标准需求。对于喜爱凯美瑞的消费者而言，这无疑是一次更为全面的升级和改进，为他们提供了更为完美的驾驶体验。随着全新一代凯美瑞的正式上市，相信其将继续在中型轿车市场中引领潮流，为广大消费者奉上一场全新的驾驶盛宴。
