10月9日，10月首周新能源品牌终端销量战绩公布。
受国庆假期工厂放假减产影响，10月首周头部新能源汽车品牌以及豪华品牌终端销量出现大幅下滑。
问界、零跑、小鹏、腾势、BBA、沃尔沃、特斯拉等品牌终端销量均出现腰斩，其中特斯拉销量降幅最大达92%，宝马、奔驰、零跑销量大降超65%。
虽然10月首周头部新能源品牌终端销量出现暴跌，但多数新能源汽车门店热闹非凡，订单火爆。
随着各大车企的工厂开足马力，交付加速，10月第二周终端销量也将随之快速回升。
▍新能源品牌榜:特斯拉、零跑、小鹏、埃安落榜
与9月最后一周相比，特斯拉终端销量暴降93%，零跑、小鹏、埃安销量均腰斩，跌落前十。而长安、奇瑞、小米和极氪上榜，其中奇瑞首次上榜，位居第八。
银河销量虽然环比下滑42%，但首次超越问界，排名进入前五至第四。问界终端销量暴降超50%至0.46万辆，排名至第五。
比亚迪终端销量在9月最后一周，首次突破10万辆达10.6万辆，受国庆假期工厂停产影响，10月首周比亚迪终端销量环比下滑36%至6.76万辆。
有汽车博主昨日爆料，国庆7天，比亚迪订单超过16万台。随着比亚迪工厂恢复，交付加快，其周销量有望再破10万辆。
▍新势力榜:零跑、问界、小鹏、腾势腰斩
在TOP10新势力榜中，理想终端销量虽然环比下滑39%，但仍然稳居新势力榜首位。
零跑、问界、小鹏、腾势终端销量均腰斩，其中零跑终端销量降幅最大超65%，排名下滑至第六。随着假期结束工厂恢复运营，这些品牌的销量将快速回暖。
值得注意的是，岚图以0.12万辆的周销量首次进入前十。有媒体报道，岚图FREE 318在国庆期间最高优惠3.25万元，看车的人络绎不绝。而且全新梦想家在七天内累计大定订单突破了5000台。
小米周销量终于不再下滑，10月首周销量与9月最后一周持平，均达到0.38万辆，再次进入榜单前五。
▍豪华品牌榜:特斯拉暴降92%，BBA腰斩
10月首周，理想再次领先BBA成为最受欢迎的豪华车品牌。
与9月最后一周相比，特斯拉终端销量降幅最大达92%，从榜首直降至第九。雷克萨斯再次落榜，取而代之的是凯迪拉克的再次上榜。
奔驰终端销量环比大降70%，宝马终端销量环比大降66%，奥迪终端销量环比大降55%。
目前宝马、奔驰和奥迪正在大幅降价促销。
宝马3系目前正在部分地区进行力度空前的优惠活动，最高优惠高达11.5万元，该车起售价已下探至18.99万元。同时，宝马iX3也在推出优惠活动，部分地区的消费者可享受到高达14.5万元的购车优惠，起售价降至26.5万。
目前备受瞩目的奔驰GLE轿跑正在部分地区进行优惠活动。最高优惠达到10万元，起售价下调至74.38万元。奥迪Q5L等车型也正在大幅降价促销，最高降幅超过14.18万元，起售价仅25.7万元，这售价真的太香了。
在宝马7月退出价格战后，奔驰和奥迪也形成了“攻守同盟”，组团退出价格战。可以确定的是，BBA再次加入“价格战”在短期内能带来一定的市场效应，但在国产新能源品牌不断挤压的当下，如何在维护品牌价值和提升市场份额之间找到平衡点，是目前BBA急需解决的问题。
