自从比亚迪秦L亮相后，有不少车友纷纷咨询念寒，这款新车到底咋样？值不值得入手？定价多少合适？还有就是为什么会如此受欢迎？
其实有关注过念寒的车友应该知道，我此前就分析过比亚迪秦L为什么会“未卖先火”，其实有多个方面的原因，我在这里再次说明一下，同时还补充一些新的内容，希望能够帮助到广大车友。
近日，在工信部最新一批新能源目录里头，比亚迪秦L赫然出现在名单当中，那么这也就意味着这款新车的参数信息基本上都被公布出来了。
其中很多车友最为关心的续航和油耗，也都被披露了出来。比亚迪秦L搭载了15.89kWh的电池包，纯电续航90km，百公里油耗仅为3.98L。
正因为这一数据的公布，在车圈确实引起了一阵热烈讨论，这足以说明比亚迪秦L还是蛮有看头的，你们觉得呢？
不仅如此，念寒同时也有注意到，已经有车友拍到比亚迪秦L的实车到店了，据说月底就要正式上市。看来比亚迪是想让秦L和秦PLUS DM-i组成“双子星”，在竞争激烈的紧凑级轿车市场强强联手，再创佳绩。
那么，这款未上市就先火的比亚迪秦L究竟有何魅力呢？今天念寒就来跟车友们聊聊。
先从新车的外观设计说起，在这颜值即正义的时代，外观设计必须拿捏住。比亚迪秦L采用了比亚迪最新的“龙颜”设计语言，整体造型更加年轻运动，更符合当下年轻人的审美。
狭长犀利的大灯组，搭配上大尺寸的六边形进气格栅，营造出一种蓄势待发的冲击力。侧面线条流畅动感，低趴的车身姿态加上18寸多辐式轮毂，运动气息十足。
车身尺寸方面，比亚迪秦L的长宽高分别为4830mm、1900mm和1495mm，轴距达到了2790mm，在同级别车型中处于主流水准，相信空间表现不会让人失望。
进入车内，比亚迪秦L同样让人眼前一亮，浓浓的中国风扑面而来，“山水画境”的设计理念贯穿始终。悬浮式中控大屏、液晶仪表盘、电子挡杆，科技感直接拉满。
值得一提的是，比亚迪秦L还配备了比亚迪最新的DiLink 4.0智能网联系统，功能丰富，操作流畅，智能化体验值得期待。用料方面，大面积的软性材质包裹，搭配上精致的缝线工艺，营造出不错的档次感。
动力配置的话，比亚迪秦L搭载了比亚迪全新一代DM-i插混系统，由1.5L自然吸气发动机和电动机组成，发动机最大功率为81kW，匹配E-CVT变速箱，主打一个平顺省油。
而这套动力系统已经在比亚迪多款车型上得到验证，成熟可靠，念寒相信比亚迪秦L的表现也不会让人失望。
好了，念寒今天就先聊到这里，欢迎车友们说出自己比亚迪秦L的看法，让我们一起理性探讨吧。
