相较中国汽车品牌，传统豪华品牌在转型电动化过程中普遍较慢，这也使得国内30万元以内，基本很难有一款值得选的豪华纯电SUV，不过背靠吉利的沃尔沃不一样，它在电动化进程中有不少优势，纯电产品一直都不错，而刚刚它就带来了一款全新纯电小型SUV，沃尔沃EX30，新车推出了四款车型，售价区间为20.08-25.58万元，那么这款车到底如何？
沃尔沃EX30是一款全球车型，所以设计方面遵循了不少全球化的设计风格，延续了“斯堪的纳维亚设计”，能够看到车头采用了“T”字形大灯，以及封闭式中网，一看就是一台沃尔沃，辨识度不错。
作为一款小型SUV，沃尔沃EX30车身线条较为流畅，设计感也挺强，但没有采用隐藏式门把手。沃尔沃EX30尺寸不大，长宽高分别为4233/1838/1555mm，轴距为2650mm，比极氪X还小一圈，不过由于出自浩瀚平台，所以车内优化不错，内部空间足够使用。车尾部分新车采用了圆环状的贯穿式造型，个性方面不错。
在内饰方面，沃尔沃EX30延续了简洁风格，搭载了12.3英寸竖置中控屏，显示效果不错，还搭载了三辐式的多功能方向盘，但按键为触控式，空调出风口为隐藏式，其它则没有太多物理按键了，符合纯电车身份。其它方面，沃尔沃EX30依旧比较讲究，例如座舱材质用料十分环保，包括用上了亚麻纤维、丹宁元素饰板，装饰面板中使用了30%的可回收塑料和可再生材料，这也是沃尔沃一直以来的风格。
动力方面，沃尔沃EX30有多个动力版本，包括单电机后驱，双电机四驱，同时还有磷酸铁锂和三元锂的区别，其中顶配为四驱版本，综合功率315kW，0-100km/h的加速为3.6秒，十分强劲，可以说是超级跑车水平，同时最大续航也有540km。其它版本均为后驱版，根据版本不同，零百加速都可以做到5秒级水平，毫无疑问，这个动力对于多数用户来说已经够充沛了，所以沃尔沃EX30具备更高的可玩性。但唯一有些遗憾的是，新车的纯电续航里程不算特别长，低配CLTC续航为410km，高配可以达到CLTC续航为590km，不过好在所有车型在直流快充下，电量从10%到80%仅需26分钟，补能效率这块还是主流水平。
毫无疑问，从性能、智能化水平来看，沃尔沃EX30已经达到了国内主流水准，即便抛开豪华SUV身份不谈，这个价格下它依旧有竞争力，毕竟样子、数据摆在这。重要的是，从目前国内乃至全球豪华纯电SUV市场来看，能够做好的品牌屈指可数，包括宝马、奔驰都是如此，纯电产品价格虚高、性能也十分落后。而沃尔沃EX30在浩瀚平台下，拥有了更多中国品牌所具备的领先优势，并且从它的对手来看，都是一些落后产品，包括奥迪Q2L e-tron、宝马iX1、奔驰EQA等等，在国内市场除了价格，其它毫无竞争力，不过需要注意的是，由于浩瀚平台下还有像smart精灵
