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71.88万起售的3.0T宽体轿跑,AMG也玩性价比?

时间:2024-07-07 04:20     来源:易车网     阅读量:17678   

近年来,奔驰在AMG系列上的骚操作咱们可以说是有目共睹。比如AMG C 63,新款在换代后不仅由原先的八缸缩小到了四缸,新款首发售价更是水涨船高来到了119.18万元。

这种操作放在任何一个品牌上笔者都会觉得这个品牌是在自讨苦吃。但它是奔驰,笔者也算是见怪不怪了。

就在我以为奔驰要开始走奢侈品路线的时候,粤港澳车展上上市的这台新车,又刷新了笔者对于奔驰的看法。尊贵的梅赛德斯-AMG,要开始走性价比路线了?

就在前两天,AMG CLE 53在粤港澳车展正式上市,新车将会搭载3.0T直列六缸发动机,定价71.88万元。

国际惯例,咱们先来看看外观。

作为取代C级轿跑与E级轿跑的车型,奔驰CLE虽然远不及E级轿跑的修长与优雅,但在运动感的营造上,CLE则明显更具优势。

加装AMG套件后的AMG CLE 53更是如此。前脸方面,CLE的灯腔造型与CLA类似,搭配上AMG标志性的直瀑式中网与前杠,整车看上去力量感十足。

车身侧面,新车采用的是双门溜背造型,无需多余的线条修饰,整体流畅且自然。值得一提的是,新车还采用了分段式腰线的设计,为新车侧面造型提供了不少层次感与力量感。

来到车辆尾部,奔驰标志性的类三角形尾灯与53家族的双边四出圆形尾喉是新车颜值的保证,而那夸张到不协调的宽体则再一次强调了它快要溢出的力量感。

内饰咱们不必说太多,新车就是在普通版CLE那扎实的内饰基础上增添了一些碳纤维、翻毛皮等提升质感与运动感的材质,颜值方面不必多说。

作为AMG车型,咱们最该聊聊的是它的动力。据悉,新车将会搭载一台代号为M256M的3.0T直列六缸发动机,这台发动机是AMG GT 53车型上M256发动机的强化版,在M256的基础上优化了燃气室、重新设计了进排气通道、新的活塞环、新的电子涡轮、将增压值从原先的1.1bar提升到了1.5bar。得益于这些升级,M256M的动力参数也提升到了449匹、560牛·米。不仅如此,CLE 53还会搭载一个类似于保时捷“20秒真男人”的功能,支持12秒的超增压模式,在超增压模式下,该发动机的峰值扭矩可以达到600牛·米。

发动机诚意给足了,其他方面也不能落下。新车还将搭载AMG TCT 9速变速箱与满血的4MATIC+,在四驱系统的加持下,新车的零百加速为4.2秒。

此外,新车还将会标配2.5度的后轮转向,我估计在赛道方面的成绩或许会给到我们惊喜。

接下来咱们聊聊它的定价。奔驰是笔者近年来关注并且了解最多的品牌。笔者可以负责任的说,这台车71.88万元的定价可以说是诚意满满。在这台车上市之前,你能在国内买到最便宜的搭载M256发动机的车型是GLE450,指导价79.28万元起,还是被阉割成2.5T的版本。

咱们再来看看新车,AMG、强化版3.0T发动机以及两门宽体轿跑,这三个关键词组合在一起要是放下几年前,定价是不可能低于90万的。此外,新车早些时候在欧洲已经完成上市,售价91511欧元起,约合人民币71.2万元,了解豪华进口车的朋友们应该都知道这一次奔驰的定价多有诚意。

然而,笔者本篇文章的思路是欲抑先扬。以定价来说,新车确实非常能打,但目前国内豪华品牌市场的环境不容乐观,在当下七十多万元这个价位,最能打的车型一定是优惠后的宝马M3/M4,对不起了AMG,虽然你定价够良心,但70多万的S58真不是M256M能碰瓷的。

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