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四款近期热门好车盘点油/电都有智己LS6已上市

时间:2023-11-18 16:08     来源:易车网     阅读量:10433   

新能源车型随着时间推移,渐渐地在国内市场已占据一席之地,不过燃油车目前还是市场上的销量大头,新能源要赶超还是需要时间,不过油电并行阶段,不乏有产品力出众的车型上市,此次我们就来看看四款近期比较受关注的车型,燃油车和新能源车型都有。

智己LS6

官方售价:22.99-29.19万元

智己LS6可以说是最近热门车型,目前已经上市,定位中大型轿跑SUV,从这款车的产品表现来说智己品牌是上心的,新车采用全新800V高压平台以及1枚激光雷达和英伟达Orin-X算力芯片等,并且外观来说也比较前卫动感,封闭式车头设计配合轿跑SUV车身造型都带来了不错的视觉体验。而贯穿式尾灯组设计也让它看起来更有科技感。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4904/1988/1669mm,轴距为2950mm。

内饰方面不得不说这块尺寸很大的全画幅数字驾舱屏,并且一直从主驾延展至副驾,并且在下方还有一块10.5英寸控制屏,内置高通骁龙8155芯片,智能化科技功能都是一应俱全的,大大提升日常出行体验。

至于动力方面,新车搭载单电机和双电机动力系统,最大功率分别为231/250/379/579千瓦,最大扭矩分别为450/500/800牛·米,匹配三元锂电池组,CLTC工况续航里程为560/680/702/760公里。

起亚EV5

起亚也在不断布局国内新能源车型,最近旗下起亚EV5也开启预售价,预售价为15.98万-22.98万元,定位中型纯电SUV,将在今年广州车展上正式上市。这款新车基于起亚电动车专用平台E-GMP打造而来,外观整体看上去像极了概念车,通过整车硬朗的线条来体现一定的力量感,配合贯穿式灯带和尾灯组等,辨识度高,又有出色的科技气息。而车侧整体轮廓也显得方正平直,配备了隐藏式门把手,并且车尾的下护板设计也增添不俗的野性气息。车身尺寸方面,新车长宽高预计分别为4615/1875/1715mm,轴距为2750mm。

看下内饰,新车整体中控造型耐看精致,还配备12.3英寸双联屏设计,搭载了起亚最新一代ccNC多媒体系统,主流功能都有,并且还有实体按键和触摸式按键,日常使用更加方面。当然,L2级驾驶辅助系统也不会缺席。另外,国内版车型在副驾座椅上花了心思,副驾座椅坐垫面积增大至主驾处,只要将中央扶手箱抬起,主/副驾驶座椅可实现完全连通,对于“二人世界”来说再好不过了,懂得都懂。

动力方面,国内版新车预计搭载单电机和双电机动力系统,最大功率分别为160和230千瓦,CLTC工况续航里程分别为530以及700公里左右。

全新一代北京BJ40

中国硬派越野SUV可谓是越来越多,全新一代BJ40也即将在11月上市,定位紧凑型SUV,同时在10月17日开启预售价,之前的订车的预订价格为20-25万元。新车采用全新设计,外观一看就能明显知道这车十分硬朗,方正的车头造型加上点阵式LED灯带环绕,配合具有力量感的下包围等设计,硬派之余还显得有一丝可爱。车侧以及车尾都是方正设计,行李架、竖置尾灯组以及“小书包”等设计都有,最难能可贵的还配了无框车门,总之一句话,颜值变好看了,而且不失越野SUV的气势。另外,这款车拥有37°接近角、31°离去角、24°纵向通过角以及230mm最小离地间隙等,同时例如分时四驱、前/后差速锁等“硬核”配置应该也不会缺席。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4790/1940/1929mm,轴距为2760mm。

内饰部分,新车也有了大刀阔斧地改变,全液晶仪表+中控处和副驾处组成的双联屏设计,下方还有一定实体按键,屏幕内置的功能众多,再加上还提供了一定实体按键,以顺应潮流来说新车在科技感以及时尚感方面进步很大,也符合如今多数年轻消费者的主流审美。

至于动力方面,全新一代BJ40提供燃油、柴油以及增程电驱版车型,其中会搭载2.0T+8AT动力总成,最大功率为180千瓦,最大扭矩为395牛·米。

荣威D7

荣威家族“D”系列首款车型,荣威D7将于第四季度正式上市,其定位中大型轿车,同时提供DMH插混和EV纯电版车型,纯电版车型基于上汽星云纯电专属平台打造,并且采用封闭式车头和分体式大灯设计,而D7插混版车型采用传统式大灯组配合下包围设计,整体看上去前者更前卫个性,后者更时尚耐看。车侧处整体样式看起来也十分修长顺滑,溜背车顶设计也提升了一定的运动氛围,纯电版还配备隐藏式门把手,虽然尾灯组没有用上贯穿式设计,不过两侧灯组背部结构辨识度很高,带来了不错的视觉效果。车身尺寸方面,新车纯电版长宽高分别为4890/1890/1510mm,轴距为2810mm。

内饰方面,荣威D7整体中控设计层次感不错,还用上了双色拼搭设计,配合大尺寸全液晶仪表+内嵌式中控屏贯穿式组合造型,带来不俗的科技氛围。当然,作为一款2023年的新能源车型,其智能化功能不会让大家失望。

动力部分,新车提供插混以及纯电版车型,插混版车型搭载一台由1.5升排量发动机+电动机组成插混动力系统,其中电动机最大功率为150千瓦,纯电续航里程为125公里,综合续航里程为1400公里,百公里馈电油耗为4.3升;而纯电版车型预计搭载单电机动力系统,最大功率分别为145和155千瓦,匹配磷酸铁锂和三元锂电池组,CLTC工况续航里程分别为510和610公里。

那么,这四款新车型你更喜欢哪款呢?

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