如果这个世界上有亚当，那么夏娃一定不是他的一根肋骨。
资本界有句名言，“看消费投资和市值两个维度，排名依次是少女gt；儿童gt；少妇gt；老头gt；狗gt；男性”，然而，这种论调在内在逻辑上有其根本的价值偏向:它似乎把女性提升到了一个更受关注的位置，但她们之所以关注资本，还是源于她们的消费，就像几万年前，鸿蒙系统的第一批人类在远处的树上看到了野果。
纵观人类历史的演变，从原始社会到今天的工业时代，女性的作用无疑被大大削弱了。这其中的根本原因在于长期以来“工具性”主流文化的顽固和傲慢。
作为工业文明时代的代表产物，汽车行业女性消费者的视角无疑是最好的例证:从百年前的美国底特律到今天的中国，所有汽车厂商的视角无一例外都是重男轻女的。长期以来，女性在购车过程中被视为“乘客”甚至是“负荷”。从外观、内饰到核心部件的技术指标，那些被侵略性凌厉线条包裹的冷钢和百公里加速指标，表现出对女性这个群体最大的漠视。
但奇怪的是，虽然几乎所有的主机厂都在高喊市场竞争激烈，却很少有人真正从底层核心去审视这一显而易见的逻辑:当女性的消费主张被简化为“粉”“可爱”时，无疑是对她们最大的误解。
粉色从来都不是女性的代名词，独立人格才是！可爱从来不是女人的必修课，但是一种敏锐坚韧的内在精神才是！作为在地球上生活了两百多万年的人类，我们每个人都有义务扛起人类文明的另一半。
以欧拉的名义打开新一代的精神之门
幸运的是，从工业文明仍占主导地位的尾部向前看，我们已经能够看到精神世界高耸的塔尖:男主外、女主内的传统家庭模式正在被瓦解，越来越多“思想自由、人格独立”的新女性正以我们所能想象的各种方式展示着她们的精彩。
而这一切，都在一只叫欧拉的猫眼里。
如果按照传统的男权价值观来看，猫绝对是个可爱的宠物，有点可可和爱，还有点奇怪。但是！我们不能忽视的是，猫这种高度独立、思维敏锐的动物，有着作为一个优秀猎人的天然属性。没错！这也是长城欧拉和他们驾驶欧拉的另一面。
新文化范式下诞生的欧拉汽车，一出生就有足够的开放内核，所以没有那么多条条框框阻止它探索另一种全新的可能:当大家都陷入“唯配置论”的怪圈时，欧拉用“文化”和“情感”开路，在一片红海中，难得让人看到一条新路:品牌不仅是价值，更是价值观；它决定了我们看什么，怎么看，信什么，怎么信。
在长城欧拉品牌营销总经理于飞看来，一个好的品牌其实就像一种宗教，而一个品牌的“过剩”就在于一个品牌能为其追随者提供的精神滋养和慰藉，是超越物质世界的。对于当今思想变革加剧、情感超载的社会，这种形而上的“情感价值”才是一个品牌真正立足的本质。
难得的是，在欧拉的世界里，我们看到的是360°无死角的精彩:
她们可以知性优雅地行走在旗袍与民国风格之间，留下一段温柔恬静的时光；他们也可以变身时尚宠儿，轻松平衡港式与现代；他们在海派的精致和秦风的古韵之间自由切换，也在XG之间自由游走...他们的定义从未被定义。
他们自信大胆:不忘给自己的人生一面大旗；年初的时候；他们从来不在乎别人的眼光:无论是网上的高跟鞋万米名人风，还是初识大米和瘦蓝的莫迪兰，只要自己喜欢，什么都阻挡不了他们！
他们强大而自由:左手在玩新能源改造自主品牌，右手不忘以“私奔”的名义给自己来一场甜蜜的马拉松。他们的力量是无限的...
欧拉和新女性的各种精彩演绎还在继续。除了热闹，他们给我们更多的，或许是对“爱是什么”的深层思考:所谓的爱，不是耐心，而是善良；但是因为你，她的每一个都变得更好看了。世界上最爱女人的汽车品牌不是一句空话！
